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山东大学第十六届“我心目中的好导师”候选人——李国祥

发布日期:2024-05-17 点击数:

   

李国祥教授是山东大学先进动力方向学术带头人,泰山产业领军人才,山东大学优秀教师。荣获国家科技进步一等奖1项,省部级奖励9项,2019年获中国内燃机学会“突出贡献奖”。已培养博士生23人,硕士生46人,其中2人获校长奖学金,已毕业的研究生中1人获得“全国劳动模范”、1人获得“全国优秀科技工作者”,7人获得泰山学者特聘教授、泰山产业领军人才等省级人才称号。积极推动校企合作,注重产教协同育人,打造了校企融合发展的“潍柴模式”。

李国祥事迹介绍

一、个人简历

李国祥,男,1965年7月出生,工学博士,能源与动力工程学院教授、博士生导师,先进动力方向学术带头人,山东大学优秀教师,泰山产业领军人才。

二、学术科研经历

李国祥教授主要从事内燃机燃烧与排放控制技术、整机开发及可靠性、新能源汽车领域的研究。他工作作风踏实,坚持理论与实践相结合。带领的团队与潍柴、山推、银轮、宇洋等十余家主机和零部件企业形成了密切的合作关系,解决了多项企业产品研发和市场应用中的难题。

提出的内燃机缸盖和活塞组热负荷评估技术和解决方案,成功解决了潍柴动力在气体机可靠性方面的难题,提高了产品竞争力,为潍柴气体机产值从2000年的不足5亿提高到2018年的34亿元。该项技术还有效解决了国内舰船和特种车辆的高功率密度发动机开发所面临的高热负荷对可靠性影响的问题,为行业做出了突出贡献

提出的用于柴油机SCR后处理系统尿素结晶风险评估的“结晶能量因子”评判方法,已在潍柴动力国四到国六重型高速柴油机开发中得到广泛应用。该成果获得2018年山东省科技进步一等奖。

作为核心成员参与了重型商用车动力总成技术的研发工作,创新性地提出了“大排量发动机+多档位变速器+单级小速比驱动桥”的重型商用车动力总成新配置方案,突破了动力总成动力性、经济性和可靠性同步提升的世界性难题,改变了我国重型商用车动力总成核心技术缺失的被动局面,引领行业形成国际市场的核心竞争优势。该成果获得2018年国家科技进步一等奖。

三、培养的优秀学生介绍

李国祥教授迄今累计培养博士研究生23人,硕士研究生46人。在培养过程中,注重产教协同育人,打造了校企融合发展的“潍柴模式”,为行业输送了一大批高素质人才。研究生就业后被普遍评价为“企业文化融入快、实际研发工作能力强、团队协作意识好”,深受用人单位喜爱,多名研究生成为国家科技进步奖和省部级一等奖项目的主要参与者。

培养的优秀研究生代表有:

1.张纪元,2009级博士,潍柴动力总设计师、副总裁、全国劳动模范、潍柴最高科学技术奖获得者(1000万奖金),2018年获国家科技进步一等奖。

2.佟德辉,2006级博士,潍柴动力副总裁,内燃机可靠性国家重点实验室副主任,山东省泰山产业领军人才,作为负责人承担国家重点研发计划项目4项,2018年获国家科技进步一等奖。

3.李树生,2010级博士,中国内燃机学会常务副理事长,秘书长,全国优秀科技工作者。

4.白书战,2002级硕士,2005级博士,在学期间曾获山东大学立青奖学金等多项荣誉。现为山东大学能源与动力工程学院教授、博导,副院长,2019年获山东省科技进步一等奖,2023年获评山东省泰山学者特聘教授。

5.李孟涵,2012级直博生,在学期间曾获得国家奖学金、山东大学优秀学术成果奖、山东大学校长奖等荣誉。现为河北工业大学元光学者、教授。

四、媒体报道

2005年,《山东大学报》刊发《青年教师三种经历架设校企合作之桥-访能动学院青年教师李国祥教授》专题报道。报道中提到,李国祥教授在潍柴做博士后期间,深入实践,踏实工作,以扎实的科研功底将高校理论与企业实践紧密结合,解决了潍柴动力技术研发中的诸多难题,并积极协调、促进了校企双方多个合作项目的开展,在校企合作中发挥了重要的桥梁和纽带作用。

2020年,中国网刊发《山东大学:服务山东 同频共振 扎根齐鲁大地创建世界一流大学》,把李国祥教授团队与潍柴的合作,当做山东大学“推动产教融合,构建社会服务体系”典型案例予以报道。

2021年,科技日报刊发《深度参与新旧动能转换重大工程建设 山东大学现有专利转化资源1万余件》新闻报道。2003年至今18年来,以山东大学能源与动力工程学院教授李国祥为核心的内燃机燃烧及排放控制研究团队,与潍柴动力股份有限公司开展了广泛的技术合作,解决了企业产品研发和市场应用中的难题,成为山东大学服务当地企业创新发展的典型案例。


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